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MAKO EVO 8.1
  • MAKO EVO 8.1

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COMPONENTES

  • CuadroCuadro Mako 1.2 BR de carbono Textreme cosntruido con Resina SBS Q10 /geometría BGC y 3G cross country/ tirantes Active Stay / vainas asimetricas/ dirección OHS sobredimensionada/ sistema de freno Post Mounted / BB92 / cabelado interno/ boost 148x12 mm/100 mm recorrido /peso cuadro 1.900 gr.
  • HorquillaRock Shox SID Wolrd Cup Air 29" 32 mm,mando remoto OneLoc, ajuste de rebote, cartucho Solo Air, tubo dirección/corona conificado carbono, eje pasante 110x15mm Maxle Stealth,100mm de recorrido, avance 51mm
  • MaterialTextreme carbon
  • ManillarManillar FRM 329+/-5mm, carbon monocoque, ancho 700 mm, 9 grados inclinación, diámetro 31,8 mm
  • PotenciaFRM HS-M15 Ti Ø31,8 mm, -15º, 1-1/8", aluminio ligero Scandium, titanium bolts, 90/100/110 mm
  • Tija de sillínFRM ST-M10 Ti XL Ø31,6 mm, 400 mm, 0 offset, aluminio
  • SillínSillín Fi'zi:k Tundra M3 Carbon, Wing Flex, railes de carbono trenzado 7X9 mm, ancho 125 mm y longuitud 290 mm
  • Rear ShoxRockShox DELUXE RL, mando remoto OneLoc, recuperación rápida, rebote y 2 ajustes de compresión, cartucho Solo Air, 170X35 mm
  • PatillaBerria M24

GRUPO DE CAMBIO

  • CambioSram XX1 Eagle Gold 12V
  • ManetasSram XX1 Eagle Trigger Gold 12V
  • PiñonesSram XG-1299 Eagle 10-50T Gold, 12V
  • CadenaSram XX1 Eagle 12V
  • BielasSram XX1 X-SYNC, carbono, 34T, 170/175 mm
  • FrenosSram Guide Ultimate, disco hidráulico FRONT 180mm REAR 160 mm, maneta carbono

RUEDAS

  • LlantaFRM Pro 29 XD, aluminio, 30 mm
  • NeumáticoWTB Nine Line 2.25 29'' Tubular TCS Light/Fast Rolling
  • Radios28 (delantera) / 28 (trasera)
  • BujesDT Swiss 350 Boost
  • Peso llanta1.750 gr

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